双料燃烧器主要由三个部位组成:共用部件、燃油部件、燃气部件。共用部件:共用部件包含空气管、用来操控空气流向的导流片、空气支管和耐火火道。此外,还要有小火点火器,它的位置应能可靠地址燃油和气两种燃料。
双燃料燃烧器可分为两类:组装式燃烧器(包含风机和操控设备在内,都由生产厂家在出厂前安装好)和现场安装式燃烧器(燃烧器和操控器都在现场安装,另配风机)。前者多用于火管锅炉,后者常用于水管锅炉。一般说,双燃料燃烧器是围绕着现有的燃油燃烧器发展起来的,燃烧器中心线上已装有油雾化器,燃气必须从油雾化器和外壳之闾的空间引进。
双料燃烧器的燃气部件无破例都选用喷嘴口混合式。油雾化器占有了燃烧器稳定区的中心,因而燃气部件遭到必定的约束。用可拆式喷嘴或环腔供暖气,可使它到达中心部位;但在与转杯式油雾化器结合使用时做不到这一点,在其他设计样式,随着负荷增大,中心供气也变得困难。因而,如前所述,燃气一般经过设于雾化器和外壳之间的环管或喷嘴引进。
调试燃烧器要在正常条件下进行。燃料样品应在燃料桶中提取,这样才能有效准确描述燃烧器工作情况。对燃烧器的调试是根据燃烧烟气的取样信息进行的。